Dân sinh
Fica
DTiNewsBất ngờ về độ “sang chảnh” khi đi máy bay hạng thương gia nội địa
(Dân trí) - Trong số 4 hãng hàng không nội địa đang hoạt động hiện nay, chỉ duy nhất Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines cung cấp hạng vé thương gia, với mức giá cao gấp đôi so với giá trần của hạng phổ thông, thậm chí cao gấp 4-5 lần so với vé được bán ở dải giá thấp. Các dòng máy bay hiện đại nhất được hãng này đưa vào khai thác trên chặng nội địa và dành ưu ái đặc biệt cho khách hạng thương gia.
Với điểm mạnh là hãng hàng không sở hữu đội bay lớn nhất, hiện đại nhất, Vietnam Airlines cũng trở thành hãng hàng không có năng lực đáp ứng tốt nhất những đặc quyền cho dịch vụ hạng thương gia. Tuy đắt đỏ nhưng vé thương gia luôn là ưu tiên số 1 đối với đa số khách hàng thường xuyên của hãng bay này, bởi đối với họ, mỗi hành trình bay không chỉ có mục đích di chuyển mà bay là phải được nghỉ ngơi, thư giãn, đảm bảo sức khoẻ.
Nếu như trước kia, vé thương gia chỉ bán tốt trên các đường bay quốc tế thì vài ba năm trở lại đây, tỷ lệ lấp đầy ghế thương gia nội địa tăng trưởng ấn tượng.
Quan niệm chặng bay ngắn không cần và không đủ thời gian để “sang chảnh” đã hoàn toàn thay đổi khi hãng hàng không này không ngừng nâng cấp, hoàn thiện chất lượng dịch vụ 4 sao quốc tế, đảm bảo những người chi tiền mua vé thương gia thực sự được hưởng trọn tiện ích của một thượng đế thực thụ trên bất cứ hành trình bay nào.
Mua vé hạng thương gia nghĩa là hành khách sẽ nhận được những ưu đãi đặc biệt, chăm sóc đến từng chi tiết từ dịch vụ mặt đất đến trên không. Dù chuyến bay khởi hành trong giờ cao điểm, sân bay nườm nượp người thì khách cũng không phải lo xếp hàng chờ đợi làm thủ tục vì đã có quầy phục vụ check-in riêng, và số lượng khách thương gia trên mỗi chuyến bay không nhiều (tối đa chỉ tương ứng khoảng 10% số chỗ).
Nhưng điều mong chờ nhất đối với hành khách “chi bạo” mua vé thương gia chính là ở dịch vụ trên máy bay, bao gồm tiện nghi ghế ngồi, chất lượng phục vụ, ẩm thực, giải trí đều được cung cấp hiệu quả với sự kín đáo và riêng tư, đảm bảo tính cá nhân hoá ngày càng cao. Ấn tượng đầu tiên của hành khách khi bước vào khoang máy bay là được tiếp viên nồng hậu chào bằng tên riêng, giúp treo áo khoác, cất hành lý cùng vật dụng cá nhân và chào đón khách bằng đồ uống giải khát tuỳ chọn... như quy trình phục vụ của khách sạn 5 sao.
Trên những chiếc máy bay tân tiến Boeing 787-9 Dreamliner, mỗi ghế ngồi thương gia là một không gian riêng tư vì các hàng ghế cách nhau tới 106,6 cm, được xếp theo cấu hình 1-2-1 (gồm 7 hàng, 4 chỗ). Chỉ cần bấm các nút điều khiển để ngả phẳng ghế 180 độ là đã có thể được nằm trên chiếc giường êm ái với chăn ấm nệm êm. Ở dòng máy bay Airbus 350, ghế thương gia vẫn là thiết kế thông minh đột phá có thể ngả 180 độ để biến thành giường phẳng hoàn hảo, màn hình giải trí cá nhân, ngăn chứa hành lý rộng rãi và thiết kế hạng ghế xen kẽ giúp hành khách dễ dàng di chuyển đến lối đi khi cần thiết mà không ảnh hưởng đến các hành khách bên cạnh.
Theo lịch khai thác của Vietnam Airlines, siêu máy bay Boeing 787-9 và Airbus 350 vẫn được đưa vào khai thác trên các đường bay Hà Nội – TP Hồ Chí Minh nên khách bay nội địa hoàn toàn có thể được trải nghiệm dịch vụ 4 sao quốc tế như đối với chặng bay đường dài, chỉ khác biệt ở suất ăn và chương trình giải trí được điều chỉnh cho phù hợp với hành trình bay. Bay nội địa, hành khách sẽ đồng hành nhiều hơn với những chiếc A321/A321 nhưng ngay cả khi bị hạn chế về không gian và cấu tạo do đặc điểm của dòng máy bay thân hẹp một lối đi, ghế thương gia trên tàu bay nhỏ vẫn rất đáng "đồng tiền bát gạo".
Nhật Minh
